Nie. Konstrukcja Alwitco Atomuffler® została zaprojektowana z zachowaniem wysokiego współczynnika przepływu (94% CV), dzięki czemu nie stwarza oporów dla wylotowego strumienia powietrza i nie zmniejsza dynamiki pracy siłowników.
Tłumiki hałasu z eliminatorem mgły olejowej
Specjalistyczne tłumiki hałasu z eliminatorem mgły olejowej marki Alwitco (seria Defogger Mufflers) łączą wyciszanie uderzeń sprężonego powietrza z wydajną separacją oleju. Tłumik wyłapuje zawieszoną w powietrzu mgłę olejową, skrapla ją i odprowadza do zbiorniczka ociekowego z zaworem spustowym, zapobiegając zanieczyszczeniu stanowisk pracy. Trwała konstrukcja gwarantuje cichą i czystą pracę instalacji przy ciśnieniu roboczym do 125 psi (8,6 bar).
- Opis produktu
Tłumiki hałasu z eliminatorem mgły olejowej Alwitco Atomuffler® (Defogger Muffler) zostały zaprojektowane do zaawansowanego oczyszczania i wyciszania wylotów w układach smarowanych olejem. Unikalna komora koalescencyjna wyłapuje drobne mikrokrople oleju ze strumienia odprowadzanego powietrza i skrapla je do postaci płynnej. Zgromadzony olej spływa do zintegrowanego zbiorniczka na dole urządzenia, skąd może być łatwo usunięty za pomocą zaworu spustowego. Tłumik redukuje głośny hałas wylotowy bez stwarzania obciążenia zwrotnego, chroniąc zdrowie pracowników oraz czystość mikroklimatu w hali produkcyjnej przy ciśnieniu do 125 psi (8,6 bar).
Jak działa tłumik z eliminatorem mgły olejowej?
W instalacjach pneumatycznych, w których stosowane jest smarowanie olejowe (olejarki/naolejacze powietrza), wylatujące ze sprężarek, siłowników czy zaworów powietrze zawiera mocno rozproszoną mgłę olejową. Drobiny te osiadają na maszynach, podłogach oraz w układzie oddechowym pracowników, tworząc zagrożenie poślizgowe oraz naruszając normy BHP.
Tłumiki serii Defogger Mufflers marki Alwitco wykorzystują zjawisko koalescencji:
-
Separacja i skraplanie: Rozproszone w strumieniu powietrza drobne cząsteczki oleju łączą się wewnątrz mikroporowatego wkładu celulozowego w większe krople.
-
Grawitacyjne odprowadzanie: Cięższe krople cieczy spływają na dno osadnika (miski ociekowej).
-
Ciche i czyste powietrze: Z tłumika wydostaje się odolejone, wyciszone powietrze, a zebrany olej można bezpiecznie spuścić za pomocą zaworu spustowego umieszczonego w dolnej części korpusu.
Kluczowe zalety i zasady prawidłowego montażu
-
Warunek konieczny – Montaż w pionie: Aby separator działał grawitacyjnie i sprawnie odprowadzał zlewający się olej, tłumik musi być zamontowany zaworem spustowym skierowanym w dół.
-
Ochrona środowiska i BHP: Eliminuje zjawisko tłustego osadu w otoczeniu maszyn i redukuje natężenie hałasu nawet o 85%.
-
Ekonomiczna eksploatacja: Możliwość regularnego opróżniania osadnika oraz dostępność wymiennych wkładów filtrujących znacząco wydłuża żywotność urządzenia.
-
Brak strat wydajności: Wysoki współczynnik przepływu (Flow Factor 94%) pozwala na bezproblemową pracę układu bez obciążenia zwrotnego.
Tłumiki hałasu z eliminatorem mgły olejowej - dane techniczne

| Rozmiar przyłącza | Typ modelu | Nr katalogowy NPT (M) | Średnica [mm] | Długość [mm] | Element wymienny |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/8″ | L01 | 0313001 | 1,84 | 6,40 | 0941001 |
| 1/4″ | L02 | 0313002 | 1,84 | 7,60 | 0941002 |
| 3/8″ | L00 | 0313000 | 2,59 | 8,75 | 0941000 |
| 1/2″ | L05 | 0313005 | 3,15 | 10,60 | 0941005 |
| 3/4″ | L07 | 0313007 | 3,40 | 14,25 | 0941007 |
| 1″ | L10 | 0313010 | 3,90 | 15,50 | 0941010 |
| 1-1/4″ | L12 | 0313012 | 3,90 | 15,50 | 0941012 |
| 1-1/2″ | L15 | 0313015 | 5,25 | 20,40 | 0941015 |
| 2″ | L20 | 0313020 | 5,25 | 25,30 | 0941020 |
*Pomiary przeprowadzono w temperaturze 21,11°C (70°F) oraz ciśnieniu 6,2 bar (90 PSI)
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) - Tłumiki z eliminatorem mgły olejowej
Tłumik z serii Defogger należy bezwzględnie zamontować w pozycji pionowej, z zaworem spustowym (miską ociekową) skierowanym do dołu. Tylko wtedy skroplony olej może swobodnie spływać na dno osadnika pod wpływem grawitacji.
Częstotliwość opróżniania zależy od stopnia naolejenia powietrza w instalacji. Zaleca się regularne kontrolowanie poziomu zebranego oleju i jego spuszczanie za pomocą zaworu spustowego, zanim ciecz wypełni całą pojemność zbiornika ociekowego.
Często kupowane razem



